La plaque d'acier au carbone est un matériau métallique composé de fer avec une petite quantité de carbone et éventuellement d'autres éléments alliés. Elle possède une grande résistance, une bonne résistance à l'usure et des propriétés de machinage.
Son contenu en carbone affecte directement sa dureté et sa ténacité. Les versions à faible teneur en carbone sont adaptées aux applications nécessitant une plus grande plasticité, comme les carrosseries de voitures et les tuyaux ; tandis que les versions à haute teneur en carbone sont plus dures et sont souvent utilisées dans des applications nécessitant une grande résistance à l'usure, comme les couteaux et les ressorts.
Les plaques d'acier au carbone sont faciles à souder, découper et façonner, et sont largement utilisées dans de nombreuses industries telles que la construction, la fabrication de machines, l'automobile, les navires et le pétrochimique.
1. le nombre de personnes Définition et composition
Définition : Une plaque en acier au carbone est un type d'acier avec un taux de carbone inférieur à 2,11 % et aucune élément métallique n'est ajouté intentionnellement. Elle est également appelée acier au carbone ordinaire ou acier au carbone. Elle est principalement composée de fer et contient une petite quantité de carbone, de silicium, de manganèse, de soufre, de phosphore et d'autres éléments.
Composition : Plus le taux de carbone est élevé, meilleure est la dureté et la résistance de la plaque en acier au carbone, mais la plasticité diminue. La teneur en autres éléments alliés (comme le silicium, le manganèse, le phosphore, etc.) variera selon les différents usages et procédés de fabrication.
2. Caractéristiques
Propriétés mécaniques : La plaque en acier au carbone possède une grande résistance, dureté et une bonne tenacité.
Propriétés thermiques : Elle peut encore maintenir une grande résistance et dureté à haute température.
Performances de traitement : Il est facile d'effectuer des opérations de traitement telles que la découpe, le cintrage et le polissage.
Propriétés électromagnétiques : il possède de bonnes propriétés électromagnétiques, donc il est également utilisé dans les industries électriques et électroniques.
3. Classification
Selon le contenu en carbone : il peut être divisé en acier à faible teneur en carbone (le contenu en carbone est généralement inférieur à 0,25 %), en acier à teneur en carbone moyenne (le contenu en carbone est généralement compris entre 0,25 % et 0,60 %) et en acier à haute teneur en carbone (le contenu en carbone est généralement supérieur à 0,60 %). Par exemple, la plaque d'acier 30CrMnSiA appartient à la catégorie des plaques d'acier à teneur en carbone moyenne.
Selon l'utilisation : il peut être divisé en acier structural, acier outil et acier structural à usinage facile, etc.
Selon la méthode de fonte : il peut être divisé en acier à creuset ouvert, acier converti et acier électrique, etc.
Selon la méthode de désoxydation : il peut être divisé en acier bouillant, acier tué, acier semi-tué et acier spécialement tué, etc.
4. Processus de fabrication
Le procédé de fabrication de la plaque d'acier au carbone comprend principalement les étapes suivantes :
Sélectionner des matières premières appropriées, telles que le minerai de fer, les éléments alliages, etc.
Faire fondre les matières premières en acier fondu et éliminer la scorie et les impuretés.
Verser l'acier fondu dans le moule et le refroidir pour qu'il prenne forme.
Traiter thermiquement la plaque d'acier formée pour améliorer ses performances.
Effectuer des opérations de découpe, de cintrage, de polissage et d'autres traitements pour répondre aux besoins de différents secteurs.
5. Applications
Les plaques d'acier au carbone sont utilisées dans divers domaines, y compris mais sans s'y limiter :
Fabrication automobile : utilisée pour les châssis, carrosseries, portes, toits et autres pièces automobiles.
Fabrication de machines : fabrication de divers outils, presse-établis, presses, chargeurs et autres équipements mécaniques.
Bâtiments et ponts : fabrication de structures métalliques telles que des ponts, bâtiments en acier, colonnes, etc.
Construction navale : utilisée pour la fabrication des coques, ponts, flancs et autres parties des navires.
Transport ferroviaire : utilisée pour fabriquer divers composants tels que rails, supports, tunnels, allées, etc.
Nom du produit |
Feuille/Plaque d'acier au carbone |
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Lieu d'origine : |
Chine |
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Standard |
AISI, ASTM, ASME, DIN, BS, EN, ISO, JIS, GOST, SAE etc. |
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Matériau |
4130, 4140, AISI4140, A516Gr70, A537C12, A572Gr50, A588GrB, A709Gr50, A633D, A514, A517, AH36, API5L-B, 1E0650, 1E1006, 10CrMo9-10, BB41BF, BB503, CoetenB, DH36, EH36, P355GH, X52, X56, X60, X65, X70, Q460D, Q460, Q245R, Q295, Q345, Q390, Q420, Q550CFC, Q550D, SS400, S235, S235JR, A36, S235J0, S275JR, S275J0, S275J2, S275NL, S355K2, S355NL, S355JR, S355J0, S355J2, S355G2+N, S355J2C+N, SA283GrA, SA612M, SA387Gr11, SA387Gr22, SA387Gr5, SA387Gr11, SA285GrC, SM400A, SM490, SM520, SM570, St523, St37, StE355, StE460, SHT60, S690Q, S690QL, S890Q, S960Q, WH60, WH70, WH70Q, WQ590D, WQ690, WQ700, WQ890, WQ960, WDB620 |
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Certificat |
Certifications ISO, CE, SGS, BV, BIS |
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Longueur |
2m-12m ou selon les besoins |
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Spécification |
Largeur |
0,6m-3m ou selon les besoins |
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Épaisseur |
3mm-300mm ou selon les besoins |
Type |
à froid ou à chaud |
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Traitement de Surface |
Couleur naturelle, revêtement galvanisé ou personnalisé |
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Colis |
Emballage en bandes d'acier ou conditionnement maritime |
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Terme de prix |
Ex-Work, FOB, CNF, CFR, CIF, FCA, DDP, DDU, etc. |
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Conditions de paiement |
Virement bancaire, L/C, Western Union |