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Lamiera d'acciaio al carbonio

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Piastra di Acciaio Carbonio Q235

Piastra di Acciaio Carbonio Q235

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  • Panoramica
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La piastra d'acciaio carbonio è un materiale metallico composto da ferro con una piccola quantità di carbonio e eventualmente altri elementi leganti. Ha alta resistenza, buona resistenza all'usura e lavorabilità.

 

Il suo contenuto di carbonio influenza direttamente la sua durezza e tenacità. Le versioni a basso carbonio sono adatte per applicazioni che richiedono maggiore plasticità, come i corpi delle automobili e le tubazioni; mentre le versioni a alto carbonio sono più dure e vengono spesso utilizzate in applicazioni che richiedono alta resistenza all'usura, come coltelli e molle.

 

Le piastre d'acciaio carbonio sono facili da saldare, tagliare e plasmare, e vengono utilizzate ampiamente in molti settori come costruzione, produzione di macchinari, automobili, navi e petrochimica.

Rapido dettaglio

1. il numero di Definizione e composizione

Definizione: La lamiera in acciaio al carbonio è un tipo di acciaio con un contenuto di carbonio inferiore al 2,11% e senza l'aggiunta intenzionale di elementi metallici. Viene anche chiamata acciaio al carbonio semplice o acciaio al carbonio. È composta principalmente da ferro e contiene una piccola quantità di carbonio, silicio, manganese, zolfo, fosforo ed altri elementi.

Composizione: Maggiore è il contenuto di carbonio, migliori saranno la durezza e la resistenza della lamiera in acciaio al carbonio, ma diminuirà la plasticità. Il contenuto di altri elementi leganti (come silicio, manganese, fosforo, ecc.) varierà in base a diversi usi e processi di produzione.

 

2. Caratteristiche

Proprietà meccaniche: La lamiera in acciaio al carbonio ha alta resistenza, durezza e buona tenuta.

Proprietà termiche: Può mantenere alta resistenza e durezza anche a temperature elevate.

Prestazioni di lavorazione: È facile eseguire operazioni di lavorazione come taglio, piegatura e lucidatura.

Proprietà elettromagnetiche: ha buone proprietà elettromagnetiche, quindi viene utilizzata anche nell'industria elettrica ed elettronica.

 

3. Classificazione

In base al contenuto di carbonio: può essere diviso in acciaio a basso carbonio (il contenuto di carbonio è generalmente inferiore al 0,25%), acciaio a medio carbonio (il contenuto di carbonio è generalmente compreso tra 0,25% e 0,60%) e acciaio ad alto carbonio (il contenuto di carbonio è generalmente superiore a 0,60%). Ad esempio, la lamiera in acciaio 30CrMnSiA appartiene alla categoria di lamiera in acciaio a medio carbonio.

In base all'uso: può essere diviso in acciaio strutturale, acciaio per utensili e acciaio strutturale con buona tagliabilità, ecc.

In base al metodo di fusione: può essere diviso in acciaio a fornace aperta, acciaio a convertitore e acciaio a fornace elettrica, ecc.

In base al metodo di deossigenazione: può essere diviso in acciaio ribollente, acciaio ucciso, acciaio semiucciso e acciaio speciale ucciso, ecc.

 

4. Processo di Produzione

Il processo di produzione della lamiera in acciaio al carbonio include principalmente i seguenti passaggi:

 

Selezionare materie prime appropriate, come minerale di ferro, elementi leganti, ecc.

Fondere i materiali grezzi in acciaio fuso, e rimuovere la scoria e le impurità.

Versare l'acciaio fuso nel mould e raffreddarlo fino a farlo solidificare.

Trattare termicamente la lamiera d'acciaio formata per migliorarne le prestazioni.

Eseguire operazioni di taglio, piegatura, lucidatura e altre lavorazioni per soddisfare le esigenze di diversi settori.

 

5. Applicazioni

Le piastre di acciaio al carbonio sono ampiamente utilizzate in vari settori, inclusi ma non limitati ai seguenti:

 

Costruzione automobilistica: utilizzate per parti del telaio, carrozzeria, portiere, tetto e altre componenti delle automobili.

Produzione meccanica: fabbricazione di varie macchine utensili, stampi, prese, caricatori e altri equipaggiamenti meccanici.

Edifici e ponti: fabbricazione di strutture in acciaio come ponti, edifici in acciaio, pilastri, ecc.

Costruzione navale: utilizzate per la fabbricazione di fondo navi, ponti, carene e altre parti delle navi.

Trasporto ferroviario: utilizzate per fabbricare vari componenti come rotaie, supporti, tunnel, corridoi, ecc.

Specifiche

Nome del prodotto

Foglio/Lama d'acciaio al carbonio

Luogo di Origine:

Cina

Standard

AISI, ASTM, ASME, DIN, BS, EN, ISO, JIS, GOST, SAE ecc.

Materiale

4130, 4140, AISI4140, A516Gr70, A537C12, A572Gr50, A588GrB, A709Gr50, A633D, A514, A517, AH36, API5L-B, 1E0650, 1E1006, 10CrMo9-10, BB41BF, BB503, CoetenB, DH36, EH36, P355GH, X52, X56, X60, X65, X70, Q460D, Q460, Q245R, Q295, Q345, Q390, Q420, Q550CFC, Q550D, SS400, S235, S235JR, A36, S235J0, S275JR, S275J0, S275J2, S275NL, S355K2, S355NL, S355JR, S355J0, S355J2, S355G2+N, S355J2C+N, SA283GrA, SA612M, SA387Gr11, SA387Gr22, SA387Gr5, SA387Gr11, SA285GrC, SM400A, SM490, SM520, SM570, St523, St37, StE355, StE460, SHT60, S690Q, S690QL, S890Q, S960Q, WH60, WH70, WH70Q, WQ590D, WQ690, WQ700, WQ890, WQ960, WDB620

Certificato

Certificazioni ISO, CE, SGS, BV, BIS

Lunghezza

2m-12m o come richiesto

Specifiche

Larghezza

0.6m-3m o come richiesto

 

Spessore

3mm-300mm o come richiesto

TIPO

laminato a caldo/Laminato a freddo

Trattamento Superficiale

Colore naturale rivestito in galvanico o personalizzato

Imballaggio

Imballo a strisce di acciaio o imballaggio marittimo

Condizione di Prezzo

Ex-Work, FOB, CNF, CFR, CIF, FCA, DDP, DDU, ecc.

Termini di pagamento

T/T , L/C, Western Union

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